奧地利ASC滑動齒輪/減速機(jī)/變速箱 SALA J系列技術(shù)特點
滑動齒輪的特點是它們可以連接到驅(qū)動軸、機(jī)器或系統(tǒng)上,而無需聯(lián)軸器和皮帶。這使得它們易于組裝并且需要很小的空間。你可以例如用于內(nèi)燃機(jī)。
SALA 滑套齒輪已廣泛應(yīng)用于工業(yè)多年。它們Max初是為輸送系統(tǒng)設(shè)計的,現(xiàn)在主要用于造紙和木材行業(yè)。它們的使用壽命長且噪音低,使它們非常易于使用。
特點:
-高達(dá)600千瓦、5700納米的19種型號
-廣泛的標(biāo)準(zhǔn)配件
-高效率
-齒輪箱和軸承使用壽命長
-可安裝在任何位置
-易于安裝
曹雪莉
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-通過更換V帶傳動,輕松改變速度
-節(jié)省空間
-低噪音水平
-得益于標(biāo)準(zhǔn)組件,易于維護(hù)
新型 SALA J 系列滑套齒輪專為滿足max高要求和可靠性而設(shè)計。為輸送系統(tǒng)設(shè)計的滑套式齒輪Max初由 Benzlers 在 SALA 制造。今天,尤其是在造紙和木材行業(yè),它被認(rèn)為是*耐用、*可靠的滑套式齒輪之一。服務(wù)友好的結(jié)構(gòu)和可選的 KIBO 空心軸支持可靠性。這使得 SALA 滑套式齒輪的組裝和拆卸變得簡單、快速和簡單。
優(yōu)點:
> KIBO - 空心軸快速組裝或拆卸
> 緊湊的尺寸使其更容易更換其他驅(qū)動器
> 通過 V 型皮帶驅(qū)動輕松更換整體減速
> V 型皮帶驅(qū)動減少沖擊載荷
技術(shù):
輸出扭矩:高達(dá)57,800 Nm
比率
:5:1 / 15:1 / 20:1 / 25:1
使用 KIBO 系統(tǒng)輕松適應(yīng)不同的空心軸直徑。
選項:
自由驅(qū)動軸、雙密封、ATEX、SWIFT 系統(tǒng)、KIBO 空心軸、電機(jī)控制臺、SALA 過載保護(hù)停機(jī)、逆止器。
型號展示:
J11
J21
J31
J51
J71
J100
J110
J125
J12
J22
J32
奧地利ASC滑動齒輪/減速機(jī)/變速箱 SALA J系列技術(shù)特點